| ||
|
Laptop som drivs med bränslecell. Foto: Fuel Cell Today. IEA Advanced Fuel Cells bildades 1989 med huvudsakligt syfte att sprida information, genom gemensamt arbete, om bränslecellteknikens utveckling. De länder som deltar i programmet skall ha ett högkvalificerat pågående arbete vilket skall möjliggöra att information kan spridas mellan deltagarna, men också att gemensamma aktiviteter skall kunna påskynda utvecklingen. Programmet är indelat i två huvudområden
Inom det första området ingår smältkarbonatbränsleceller (MCFC), polymerbränsleceller (PEFC) samt fastoxidbränsleceller (SOFC). Inom det andra området ingår tillämpningar inom det stationära området samt tillämpningar inom transportområdet. Under 2005 avses också att startas ett tillämpat program avseende portabla bränsleceller. |
IEA i Sverige drivs av: RepresentanterAktuelltSenaste ExCO-sammanträdet ägde rum i Soeul, Korea, den 13-14 oktober 2004 med representanter från åtta länder. Nya länder är Danmark (som tidigare varit med i samarbetet) samt Österrike. Bland de länder som visat intresse av att ansluta sig är Mexico och Brasilien. Samarbetet innefattar fem annex och där Sverige deltar i fyra av dessa annex. Annex XVI (Polymer Electrolyte Fuel Cells) med Lars Pettersson, KTH, som svensk representant. Annex XVII (Molten Carbonate Fuel Cells) med Göran Lindberg som svensk representant. Annex XVIII (Solide Oxide Fuel Cells) med Azra Selimovic, LTH, som svensk representant. Annex XIX (Stationary Fuel Cells) med Bengt Ridell, CarlBro) som svensk reresentant och tillika Operating Agent (för Sydkraft). Annex XX (Transport Applications) med Per Ekdunge, Volvo, som svensk representant. Nästa sammanträde i ExCo äger rum den 28-29 april i Danmark. |
|||||||||||||||||||||||||||
Webmaster: Kristina Wikström Design och struktur Copyright © EnergyPortals.org |
